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广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车

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广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车

广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车

工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 莫育杰 韦振聪 覃秉隆(tánbǐnglóng) 记者从(cóng)国铁南宁局获悉,6月30日(rì)10时30分,载着130吨(dūn)化肥的货物列车从广西南宁国际铁路港缓缓驶出,经南昆铁路运抵云南昆明中转后,这批货物将衔接昆明市王家营西至磨憨境中亚国际班列开行,通过中老(zhōnglǎo)铁路发往老挝万象(wànxiàng),全程运输时效大幅压缩,为广西货物出口提供方便快捷的运输保障。 6月30日(rì)10时(shí)30分,载着130吨出口化肥的货物列车从广西南宁国际铁路港缓缓驶出。封荣权摄 近年来,随着“一带一路”倡议深入(shēnrù)实施和RCEP红利持续释放,中国与东盟国家间的经贸往来更加密切。2022年4月初,广西首趟中老国际货物列车从南宁始发(shǐfā),开辟了南宁至万象间高效便捷的国际货运(huòyùn)新(xīn)通道。这些年,国铁南宁局聚焦中老跨境货物运输需求,持续优化运输服务,为双边贸易注入新活力(huólì)。 “之前货物出口老挝,要么走中越铁路到越南后转汽车发往万象(wànxiàng),或者走海运到越南、泰国后再转汽车接续前往,由于国外公路运输(yùnshū)受雨季影响大(dà),不确定性因素多,全程要8到10天左右(zuǒyòu)。”这批(zhèpī)货物的货主、广西桂物物流服务集团有限公司总经理廖东富介绍,“这次全程通过铁路运输,经云南报关出境,大约3天就能到达万象,大大提高了运输效率,有利于广西货物更好地销往国际市场(shìchǎng)。” 廖东富告诉记者,近些年他们在开拓国际市场(shìchǎng)时注意到,客户对可靠的(de)物流运输非常重视,稳定的物流通道对跨境(kuàjìng)贸易意义重大。铁路运量大、运输稳定,能更好地满足跨境货物运输需求。当前,广西的汽车、机械设备、钢材(gāngcái)、化肥、蔬菜(shūcài)、中药材、水泥、瓷砖、建材等受到老挝客户的青睐;老挝的钾肥、铜矿(tóngkuàng)、铁矿(tiěkuàng)、水果等在广西也很有市场。他们计划通过“南宁——万象”全程铁路运输促进两地贸易往来。 为(wèi)确保此次货物运输顺利,国铁南宁局南宁铁路物流中心对班列调度、机车安排、货物装卸等环节进行精心组织,并(bìng)与客户共同(gòngtóng)研究制定运输方案,确保货物列车安全、高效运行。 南宁铁路物流中心工作人员在检查装车情况。覃秉隆(tánbǐnglóng)摄 这些年,国铁南宁(nánníng)局依托广西与东盟国家(dōngméngguójiā)海陆相连的区位优势(yōushì),积极发展跨境铁路运输,西部陆海新通道铁海联运班列(bānliè)、中越班列等运输越来越火热,“朋友圈”不断扩大,为促进中国与东盟国家间经贸往来添动力。 来源:工人日报客户端(kèhùduān)
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